尽管是中期改款车型，但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致，使用了奔驰全新的设计元素，整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素，总是会显得要更抓人眼球，给人一种全新感观体验。另外，新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。

       动力方面，全新奔驰E-Class长轴距版搭载的是2.0升涡轮增压发动机+48伏轻混系统，E300 L车型的发动机最大功率为190千瓦，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，全新长轴距E级匹配9挡自动变速箱。

       车尾全新设计的尾灯是最大的变化，扁平化的设计延伸至行李厢盖，并且点阵式横向灯带的应用也使新款车型更具辨识度。

       车身侧面相比老款基本没有变化，流畅的线条营造出优雅的气质，车身尺寸方面，新款奔驰E级长轴版长宽高为5078/1860/1484mm，轴距为3079mm，其中4MATIC车型的高度为1490mm。

       这代奔驰E级轿跑车用的是代号为C238的全新E级底盘，这款车从内而外都传达出一种从容，在这种基调下，发动机嘈杂的运转声就显得格外刺耳了，怠速如此，加速时更是明显。

       “重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准”，这是奔驰对新一代长轴距E级车的定义。在新一代奔驰长轴距E级车上除了大刀阔斧改变造型外，还在保留了前代E级车的优势上，还以专属长轴距设计、再度升级的后排豪华空间、特别优化的驾驶辅助系统等等配置，给消费者带来更好的用车体验。就如那句话：“我要悄悄拔尖，然后惊艳所有人！”