2023款威尔法则拥有比埃尔法更时尚的外观、更高的配置、更先进的动力系统。现在，唯一的问题应该就是“加多少钱能提车”了。动力部分，引入国内的双擎将搭载2.5L自吸与电动机组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱。

       威尔法双擎很好开,不会觉得因为开这种中大型尺寸的MPV就有点吃力的感觉。全车的电子化辅助配置是真的多，尤其是我最喜欢现在这款液晶+指针的设计,既保留了传统的设计，又融合了彩色屏幕,显示的效果也非常的清晰，平时自己导航起来也不用一边看手机一边开车了，是真的方便。另外就是作为乘客来说吧，买这车更多的也是为了接送客户或者跟家里人出门更方便，就连开门的方式都是电滑门的，高级感十足。

       外观来看，这台新款丰田埃尔法使用了全新的前脸设计，而这其中变化最大的就要属前中网设计了，大面积的镀铬设计让这台MPV看起来十分精神，而X型的前中网和时尚运动感十足前保险杠造型看起来都十分大气，再加上全新的LED大灯组和精致的前雾灯设计。

       车身侧面，新车将会继续采用侧滑门设计。B柱下方的造型很有辨识度，车窗上沿的镀铬饰条呈现上扬趋势，而后侧车身则是采用了下沉式的设计，看起来比较流畅。轮毂方面，新车采用了多辐式轮毂看起来运动感十足。

       中控台上配备的是10.5英寸的触控液晶屏。多媒体配置方面支持的功能还是比较全面的，比如像是常规的GPS导航系统、导航路况信息显示以及道路救援呼叫和蓝牙车载电话、手机互联等等都是一应俱全。朋友对威尔法的座椅设置还是比较有兴趣的，特别是第二排座椅，据销售员介绍是具备头等舱的舒适感。

       作为埃尔法的姐妹车，威尔法依然是走稍微年轻化一些的路线，可见新车在前脸设计上会更显简洁清爽，格栅内嵌了类似丰田家庭MPV Noah那种粗壮、平行的辐条，视觉上较为规整，没那么咄咄逼人。前后保险杠也有大型的U字形镀铬饰条包裹起来，提亮一下气色。另外，两款车都有双A柱设计，前排的侧三角窗尺比现款增大了不少，相信对驾驶员视野也有所裨益。

       结合上面来看，威尔法之所以能够受到大家的尊敬，不仅仅是附加了我们熟悉的优点，同时还体现在其他的配置上面，比如舒适操作等方面，这极大的满足了我们的需求，而与其他MPV车型相比，我认为威尔法的性价比肯定是很高的。