我们知道埃尔法其实给我们的感觉非常一般，与它的售价并不相符，但是这款车终于证明了自己，超豪华的内饰都是以常规的雷克萨斯为基础改造而来的，所到之处都是将它的细腻感更是发挥到了极致！内饰上也对埃尔法呈现出碾压的态势！

       雷克萨斯LM可以看作是精装版的丰田埃尔法，其前脸应用了雷克萨斯家族传统设计语言，尺寸巨大的纺锤形前格栅配合犀利LED大灯组，有着极强的威慑力。由于LM系列的主销车型为混动版，所以该车也使用了蓝色Logo

       MPV的的豪华改装潜力很高，为了不让它的“光彩太过耀眼”，雷克萨斯推出了基于埃尔法打造的全新MPV：LM，这款新车的产品力绝对不会让人失望，但品牌溢价将更强，雷克萨斯新车的步伐有点慢，但从UX开始逐渐发力，上市后不管官方售价如何，最终的市场售价肯定会很有看点的。雷克萨斯在上海车展现场发布了全新产品

       2022款雷克萨斯LM300h车身尺寸方面：全新雷克萨斯LM300h豪华MPV，车长5040mm、车宽1850mm、车高1945mm、轴距3000mm。最高时速为152km/h，最低百公里综合工况油耗7.1L，最小离地间隙170mm。

       雷克萨斯LM300车头部分是雷克萨斯LX 570最为引人瞩目的地方，这一次革新的重头戏也全部集中在了进气格栅上，粗壮的镀铬装饰条不仅让LX看起来更为霸道，同时在设计轮廓上也更为符合雷克萨斯的全新理念。除此之外，新款LM300还配备了LED前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯以及远光灯自动控制系统AHB。尾灯组L型的造型十分犀利，并在灯组内部融入了LED光源。重新造型的车身侧面轮廓及尾部令整个车身看起来焕然一新。

       2022款雷克萨斯LM300外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

       车尾部分，雷克萨斯LM的尾灯设计以大气为主，整体呈现出的X形的贯穿式尾灯，配合尖锐的边缘，看起来颇有前卫气息。