智界S7凭借着全新的鲲鹏外观设计语言以及超大的车身尺寸确实受到一些科技粉的喜爱，但是对于一些真正有购车需求的人，这样一款纯电车型似乎真的不能满足老百姓对于这款车的幻想，大家更多期望的是想在这台智界S7上面看到增程式的动力以及更低的一个价格。

       为了不遮挡驾驶员观察仪表盘的视线，方向盘特意被设计成非常小巧的椭圆样式，不仅看起来稍微有些别扭，实际操控起来可能都会有些不方便，难免需要适应一段时间。为了彰显自身的智能化，屏幕内置华为最新生态配置，丰富科技配置和L2级别的智能驾驶辅助系统将为日常出行提供极大便捷。

       智界S7 2024款整体定位于4门5座三厢车，这样的定位让车内空间宽敞舒适，就拿我们到店实测的数据来说吧，我本人的身高是165cm，体重是68kg，我坐到前排把座椅调到一个适合我的坐姿后，头部和腿部的一个剩余空间还是很充足的，尤其是腿部感觉特别舒适，坐进后排标准坐姿下，头部还有个一拳的间距，腿部的剩余空间可以让我随意的伸展腿，在储物空间方面，这款车的行李舱容积为420L，可容纳绝大部分日常用品，此外，后排座椅还支持按40:60比例放倒，进一步提升储物空间。

       动力部分，智界S7提供单电机和双电机两种版本，单电机最大功率为292马力，双电机最大功率为496马力，最大扭矩为679牛米，百公里加速时间为5.4秒和3.3秒，顶配车型还提供空气悬挂系统。

       动力方面，智界S7四驱版车型的前后电机分别为150千瓦和215千瓦，能够实现百公里加速3.3秒的成绩，制动距离仅33.5米。在麋鹿测试中，新车创下了高达83.1km/h的优异成绩，甚至有部分指标已超越特斯拉Model S。

       整体来看，这款智界S7在华为科技的加持下，智能化的配置的表现更加的突出，再加上出众的颜值表现，都能俘获年轻消费者的心，结合24.98万的起售价，在同级车型中可以说是十分的出彩。