当初选择秦plusdmi,就是冲着省油和免购置税去的,因为我主要是上下班用车比较多,就打算买辆10万左右的车就可以了;在选车的时候,秦plusdmi总购车费用比我预算的高一点,但是跟其他品牌的车对比,10万左右的车各项费用加起来其实也都差不多;我买之前去试驾过3次,第一次只是简单试了下,后来2次仔细试驾,发现秦plusdmi配置挺多的,然后开车时比较安静,加速很平稳,最后考虑再三,还是订了这辆秦pluadmi,现在用车这么一段时间发现,虽然买车时贵了些,但是日常用车的费用真的很低,算是买对了!
但由于受限于它的驱动电机参数,加速的推背感并不会持续太久。当车速达到80km/h以上,此时深踩加速踏板的一刹那动力虽然能做出积极的反应,但紧接着中后段的加速能力就稍显平淡了。总得来说,秦PLUS EV 600KM 旗舰型的动力虽然算不上充沛,但满足日常使用还是足够,毕竟初段灵敏的动力反馈还是非常讨喜的。
内饰在我心里能拿满分,无论是科技感还是布局设计,都能让你感觉非常舒服,尤其是旋转屏,科技感十足,除此之外,它还可以通过语音控制,不用手就可以轻松完成各种指令,中控面板上的功能键布局规整,操作简单,设计也很巧妙,方向盘造型比较成熟稳重,手感相对舒适。
比亚迪秦PLUS DM-i的保养间隔为7500km或12个月,小保养价格为395元。三年行驶60000km的保养总费用大约需要4400元,平均每年约1467元,同级中不算贵。
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