新款吉姆尼之所以深受广大消费者关注,首先在于外形设计,新款风格采用了“Old School”复古风,方盒子造型很容易让人联想到奔驰大G。如今,铃木已经退出中国,购买新款吉姆尼的渠道只有一个,也就是平行进口。从朋友处了解到,新款吉姆尼平行进口国内手续基本搞定,小3c还有环保公开都已ok,基本上交钱即可提车。
23款铃木吉姆尼途的内饰基本都是实用的,不追求豪华和花哨的设计。仪表盘里两个机械仪表和一小块电子仪表的搭配看似与时代格格不入,但还是那一点非常实用
车底坚如磐石的梯形大梁,22款的坚固程度又比前代车型增加150%。此外,吉姆尼依旧保留了三连杆纵桥、横向拉杆以及螺旋弹簧,可选全时四驱,增强脱困能力。可调节电子牵引力控制系统可以发挥差速器作用,在前后轮之间自由分配动力输出比例。 没错,铃木没有把吉姆尼硬生生的打造成硬派越野车。外观很有奔驰G级(配置|询价)的范儿,市面上少有的越野外形,反而让人过目难忘。
铃木吉姆尼座椅采用的是织物,刚才看到他的价格比较低了,所以很多朋友就像它的内饰或者其他配备上都会比较低一点。但是他在质感和设计上比之前相比较的话,有了很大的改进,比如在中央控制平台的按键设计上非常实用,并不是花里胡哨空虚的。是我们操作起来更加方便,简单快捷,而这个全新的铃木吉姆尼取消了,之前就有的电控四驱系统。
内饰方面新车秉承实用为主的设计理念,因此在设计上你几乎找不到时下的流行元素,但整体和上一代车型相比要更加符合当下的潮流。
购车方面:编辑咨询了经销商,吉姆尼墨版目前优惠程度不错,最高可优惠 6.3万,售价低至23.50万,现车充足,颜色齐全。
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