“能令古德伍德劳斯莱斯之家生产的首批作品重焕光彩，我们深感荣幸。鲜为人知的是，在首批幻影被交付给客户之前，两辆手工打造的劳斯莱斯重力赛车已经参加了古德伍德速度节的‘肥皂盒重力挑战赛’。这两辆赛车在比赛结束后陈列展出于古德伍德劳斯莱斯总部。我们很高兴地宣布，劳斯莱斯学徒工匠团队对两辆赛车进行了修复翻新，经过不懈努力，它们已重获昔日的英姿。这一对无价之宝从首次亮相至今已有二十多年的历史，使人不禁回忆劳斯莱斯之家在过去20年中走过的历程。我们相信，劳斯莱斯车迷俱乐部的朋友们一定会非常珍视它们，它们也将为劳斯莱斯丰富璀璨的历史传奇再添浓墨重彩。”
——劳斯莱斯汽车企业关系和品牌传承负责人安德鲁·波尔（AndrewBall）
近期，劳斯莱斯汽车为古德伍德时代生产的首批作品举行了纪念活动。少有人知的是，首批作品并非2003年1月1日0点1分交付客户的首批新幻影车型。事实上，劳斯莱斯的现代复兴始于2001年古德伍德速度节期间举办的“肥皂盒重力挑战赛”。
在劳斯莱斯熠耀之作闪灵、库里南、古思特及幻影出现之前，劳斯莱斯敞篷重力赛车率先问世。这两辆四轮无驱动车辆的代号分别为RR-0.01和RR-0.02，预示了劳斯莱斯品牌在古德伍德的复兴。二者均是名副其实的孤品定制杰作，而创作它们的，正是日后于英格兰西萨塞克斯郡再度复兴的传奇品牌——劳斯莱斯汽车——的能工巧匠们。当2001及2002年古德伍德速度节隆重举办时，“劳斯莱斯项目”仍处于起步阶段，全新工厂的规划许可也刚刚获得批准。这两辆赛车专为参加“肥皂盒重力挑战赛”这项紧张激烈的重力驱动赛车下坡竞速赛而打造。
RR-0.01的车身线条令人不由联想到初代古德伍德幻影车型的设计。它的单体壳车架由科技纤维、玻璃纤维、复合蜂窝板以及精密铝质部件制造而成，与第七代幻影车型极为相仿，荣获了2001年古德伍德速度节最佳设计奖。RR-0.01引擎盖前矗立着别致的“三月兔”吉祥物，而重新设计的“欢庆女神”直到古德伍德总部正式落成才首次出现于幻影的引擎盖之上。于2001年“肥皂盒重力挑战赛”上驾驶RR-0.01重力赛车的是当代劳斯莱斯首位设计总监伊恩·卡梅隆（IanCameron），他在最后一个弯道超越了宾利赛车手。
RR-0.02的设计灵感源于1911年伦敦至爱丁堡挑战赛和1913年阿尔卑斯挑战之旅的传奇获胜者银魂（SilverGhost），正是其一举奠定了劳斯莱斯“世界上最好的汽车”缔造者的非凡地位。正如它充满传奇色彩的先驱者一样，RR-0.02的设计着眼于速度，采用了方程式赛车风格的转向架搭配光滑的管状轮胎，最大限度地降低滚动阻力。最终，伊恩·卡梅隆不负众望，率领车队在2002年“肥皂盒重力挑战赛”的速度竞技中一举夺魁，赢得了表彰最速赛车的“牛顿苹果”大奖。RR-0.02赛车还被古德伍德的“维齐尔”授予卓越大奖，这一荣誉用于表彰表现格外杰出的赛车，即“顶级肥皂维齐尔”荣誉称号的获得者。RR-0.02由铝和碳纤维制成，配备有木质喷漆车尾甲板及皮革内饰，在其帕特农神庙前格栅上方嵌以独一无二的双问号车标图案，为劳斯莱斯品牌在古德伍德的复兴埋下了伏笔。
在取得上述佳绩后，这两辆赛车曾被陈列于当时新近竣工的劳斯莱斯之家主接待区，多年来一直吸引着众多饶有兴趣的客户和来访者的关注与赞叹。作为古德伍德多年来不断更迭的见证，这两辆赛车在2013年第5届也是最后一届“肥皂盒重力挑战赛”上完成了告别演出，为其参赛传奇画上圆满句号。在古德伍德庄园外的终点线上，它们再次成功完赛，RR-0.02在途中最高时速达到72英里/小时。
时至今日，这两辆引人瞩目的赛车已由劳斯莱斯之家未来一代的能工巧匠修复如初，重焕其昔日光彩，也已做好准备迎接它们动人历史的全新篇章。劳斯莱斯学徒工匠团队在近期对这两辆赛车进行了全面的车身和机械修复。其中包括对RR-0.01前格栅工艺复杂的修复过程，以及对RR-0.02风挡饰面的手工更换，这两处曾在其比赛征程中受损。
这两辆赛车已离开古德伍德劳斯莱斯之家，运抵位于北安普敦郡亨特庄园的劳斯莱斯车迷俱乐部总部。20年前，这两辆赛车为劳斯莱斯品牌开启了全新征程的曙光，现今，它们将在俱乐部无与伦比的劳斯莱斯档案及纪念品收藏中长久屹立，展现其傲人风姿。
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