捷途X70 PLUS预售8.99万元起，新增了2.0T发动机，因此拥有3种动力可选；捷途X70诸葛预售14.19万起，增加了大量配置。这次的升级思路很简单，厂家的话就是让“强者更智，智者更强”，也就是把这两款车的强项合到一起。

       不难看出，2023款捷途X70 PLUS的全能进阶不仅体现在配置上，更多的是对不同人群个性化需求的包容与覆盖。升级后的捷途X70 PLUS在空间优势和大七座性价比之外，在时下消费者ZUI关注的健康领域也不断加码，不仅甄选118种健康环保材料，打造5A级健康座舱，更有CN95级安全空气滤芯+激光双通道PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统的加入，在复杂多变的空气环境中为用户筑起健康屏障，“我的全能战士”实至名归。

       此外，2023款捷途X70 PLUS还支持3种驾驶模式，用户可根据实际驾驶需求进行调整，以保证最佳的车辆性能。底盘方面，2023款捷途X70 PLUS采用了扎实可靠的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，可充分过滤细碎的颠簸，驾乘舒适性大大提升。同时，该车还搭载EPS电动助力转向及车身动态电子稳定等系统，用户驾驶更加从容，轻松探寻更多风景优美的露营地。

       捷途X70 PLUS匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为145KW，最大扭矩为290N.m，动力表现不错。

       如果是7座车型的话，第三排作为成年人短途应急没问题，长途乘坐会容易累，满载7人的情况下，后备厢基本上装不了什么行李，但车上人少的时候，我们可以把第三排座椅折叠起来，平整度比较高。

       捷途X70 PLUS的长宽高分别是4750毫米/1900毫米、1720毫米，轴距为2745毫米，这款车的车身尺寸在同级别车型中表现中规中矩，而它的轴距长度则略逊一筹。然而它在外观设计的一些细节上却增加了许多小巧思。它的车身侧面线条十分流畅，具有运动风。它的车头低趴，车尾微微翘起，整体呈现出一个俯冲的状态。它的腰线十分锋利笔直，下侧腰线的前端产生了一个分叉，上侧腰线极其细，长贯穿了整个车身，与延伸到车身侧面的尾灯相连接。

       今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。感兴趣的车友们不如去线下实际体验一下。