要说大众，大家肯定想到的是高尔夫；要说奥迪的话，大家印象最深刻的就是奥迪A6L；但是要提到保时捷呢？大家应该第一反应就是911吧！

       一脚油下去，后置发动机双涡轮增压，一阵轰鸣之后，推背感挤压着肾上腺素一齐飞升。此刻，汽车作为成年人的大玩具，被诠释得非常精彩。

       2023款保时捷911 新增了微粒过滤器等等这些改变使得它具有了更好的耗能和动力输出表现.保时捷911内饰方面 内饰布局也有了不小的改变，新车采用了指针式转速表搭配液晶屏的设计代替了原先的经典五环表，中液晶屏尺寸也有了增加，升级到了10.9英寸，同时还能触控操作。三幅式方向盘不仅握感出色而且还集成了不少常用的实体按键。

       如果这样的路段太难找，也没有关系。十字路口每次信号灯变换的时候，优异的起步速度让人不禁露出微笑；超车变道时，8速保时捷双离合器变速箱可以实现毫秒级换挡，高效的线性动力传动让每一次超车更easy。

       运动型方向盘 多功能运动型方向盘可以直接、方便地操作音响、电话和导航等功能。跷板开关可确保换档行程极短，能够实现快速而精准的换档。在 GT 运动型方向盘上，额外的拇指凹槽和顶部中心标记展现了其 911 赛车运动基因。

       2023款保时捷911两门四座软顶敞篷跑车虽然这款车在这方面暂时被削减了很多，但它可能不像保时捷（Porsche）的911 GTS那样专注于驾驶者，也不像保时捷911 GTS那样充满了乐GTT一样，只是后驱，但总体上速度更快，意味着在赛道上或极具挑战性的道路上行驶时更有动力。