丰田考斯特从诞生到今天已有近40年历史，进入中国也有30多年的时间，对中国客车尤其是中巴车的设计和制造产生了巨大影响，属于典型的日本车设计，与欧美车系明显不同，没有大的缺点，以方便、美观、实用为主，更迎合中国人口味。

       丰田考斯特改装商务车外观低调大方但是内饰的设计却展现出独特的舒适，舒适的座椅是丰田考斯特改装商务车最基本的设置，真皮座椅美观舒适，一改原车出厂时的灰暗色彩，真皮的颜色可以是米色和棕色，材质也可以根据我们自己的需要进行选择。除了真皮座椅之外，我们还可以选择可旋转的航空首长席，更给我们的旅行增加无限的新奇感。原装进口的埃尔法座椅更可以为我们提供更加舒适的乘车环境减轻我们在行车过程中的疲劳之感。

       4.0L-V6发动机标定功率171kW，扭矩345Nm，属于主流略保守的水平，感觉上发力点还是比较明显的，无明显短板;变速箱是我个人比较喜欢的供应商提供的，丰田原装进口的，这个有着80多年历史的变速箱厂比很多汽车品牌的历史都长。可喜的是这次丰田考斯特的匹配水平也有进步，让两者之间的配合很默契，尤其动力衔接上堪称商务车中巴车品牌典范。

       考斯特改装中巴就是为柯斯达用户的百变用处而改造出来的。国内房车和中巴车改装市场上，因为性价比高，空间大，底盘性能好，丰田柯斯达一直是房车和中巴车改装爱好者的首选车型。华通丰业开着房车、客车出游，每天行驶的间隔长，自然对柯斯达的舒适性有着极高的要求。作为一款主打商务用车的商务中巴车，丰田考斯特的空间体现也非常超卓。华通丰业丰田考斯特长宽高分别为7005/2774/2040mm，轴距3935mm，离地间隙190mm，这样的参数在同级车型里面很有竞争力，在车内乘坐时，头部和腿部空间宽余，驾乘感触适当不错。而在消费者非常重视的动力方面，丰田考斯特也很突出。

       丰田柯斯达内部选用独立航空座椅设计，加宽加大乘坐十分舒适，而且在中心装备活动圆桌，即可作业也可在远程过程中进行文娱!侧壁选用软包设置，提高了车 内的漂亮性!不再为面对着冷冰冰的内饰而烦恼，丰田考斯特行政版在商务车市场中独占鳌头，历经数载精锐研发，以优越的性能服务着广大客户，在丰田考斯特的全系产品中，每一款车都可以根据客户的想法进行改装，真正做到私人定制。一汽丰田考斯特是日本丰田旗下最重要的客车品牌，也是最早一批进入国内客车市场的车型。丰田考斯特对国产轻客的制造有着巨大的影。如今我们可以从很多国产客车找到丰田考斯特的影子。

       171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm.考斯特豪华版商务车发动机采用了智能双可变气门正时系统、高压缩比技术、高效的进气和排气系统，以及其他多项低摩擦降油耗技术。考斯特高级版与豪华版在发动机的型号上有所不同，各具优势。但是无论是考斯特豪华版还是高级版商务车，均在技术上实现了运转的平稳、动力强劲、油耗经济性与低排放的完美结合，为驾驶提供源源不断的动力，使其无论是在长途旅行还是道路崎岖的过程中都能够游刃有余。

       购车方面：编辑咨询了经销商，柯斯达目前优惠程度不错，最高可优惠 4.03万，售价低至38.30万，现车充足，颜色齐全。