近日，东风小康联合中国汽研举行的微卡极限挑战赛在山城重庆成功举行。作为微卡市场的新势力的创富牛卡，成功完成“N倍自重重载挑战”“首次满载极限爬坡”“首次极限顶压测试”三大极限挑战，强大实力证明创富牛卡真正做到了领先不止一代硬核产品力。
中国汽研（全称“中国汽车工程研究院股份有限公司”）是国内公认的行业内最权威的第三方汽车研究机构之一，它拥有极致严苛的试验平台。经过中国汽研严苛测试的车辆都是涅槃而生的勇者，能够让消费者购车时更加放心。
勇担“宽适重载新卡”之名超硬核5T底盘5.1吨极限承载能力
作为城乡配送的价值之选，中大型微货承载力是用户非常关注的。超强的承载力直接关系到用户的运营效率，也关系到用户的“钱袋子”。
根据国家标准，微卡标准载重情况下，总质量一般不超2.5吨。东风小康创富牛卡此次N倍自重重载挑战测试，是为了证明创富牛卡超硬核“5T”底盘的承载品质。经测重，创富牛卡的自重为1.35吨，最终承载了5.1吨的货物，相当于其自重的3.8倍。创富牛卡依旧轻松启动，动力十足，轻松驾驭。同时，拥有3.2米*1.68米货箱，载货空间超9.5立方米，可装198箱苹果。
顺利通过3.8倍自重重载挑战，表明东风小康创富牛卡“5T”底盘品质可靠，能够让用户使用无忧。底盘采用2纵9横X加强型结构，用料扎实可靠以及纵梁由5600T行业顶尖冲压设备，一体式冲压成型，抗扭刚度强、横梁全机器手内外满焊，底盘刚性更好更结实等优点。
满载爬坡拉得动首次微卡满载2吨挑战30%越野坡
在日常车辆使用中，面对各类批发、农贸、建材等运输场景，满载爬坡是不可避免的，车辆动力弱、爬坡能力差等痛点，困扰着不少用户。创富牛卡的出现，轻松解决用户的痛点。本次满载极限爬坡测试，主要考验创富牛卡的动力性和承载能力。
在中国汽研的测试场地，有8%、12%、18%、20%和30%五个坡道，其中12%的坡道是我国《公路工程技术标准》及地方性道路法规中允许设计的最大坡度；20%的坡度在实际道路中很难见到，30%的坡度属于越野级坡道。
经过挑战，东风小康创富牛卡满载2吨重物，成功征服12%、20%以及30%越野级坡道，登上了坡顶。创富牛卡在中国汽研不仅创造了微卡首次挑战越野级坡道成功的纪录！
东风小康创富牛卡与中国汽研的重载极限爬坡挑战成功，实力证明了创富牛卡“5T”底盘，2.0L/1.6L强劲动力，最大143匹马力，满载爬坡拉得动，无惧绝大部分复杂路况，领先不止一代的硬核产品力名不虚传。
乘用车级制造和品质水准5倍国标标准的极致安全防护
安全是卡友永远不能缺少的话题，每一个卡友都关系到背后一家人的幸福。因此，车辆的安全性如何重视都不为过。
东风小康创富牛卡参加的极限顶压测试，是一项十分严苛又非常必要的测试项目，该项测试主要考验在发生侧翻时，座舱对于驾乘人员的保护。顶压测试也是商用车必须面临的极限考验，GB26512-2021《商用车驾驶室乘员保护》标准规定，顶压测试需要在满载质量前轴载荷质量9.8倍的压力下，能够给车内假人留有足够的空间，模拟到真实场景中就是对于驾乘人员没有造成空间挤压。
创富牛卡挑战车辆的满载前轴载荷质量0.95吨，根据国家标准规定，顶压测试的压力应该是9310牛。东风小康创富牛卡分别进行了三次极限顶压测试，分别经受了19140牛、30000牛、46920牛的极限压力，这也是我国首次微卡接受这样的极限顶压测试。经过实际测量数据显示，东风小康创富牛卡车内假人与车顶的距离仍然有130mm，车顶基本没有变形，且假人没有受到任何挤压。最终，东风小康创富牛卡经受住了高于5倍国家标准的极限压力测试，让卡友获得5倍国家标准的极致安全防护。
据了解，极限顶压测试时间越短，说明车辆的抗压能力越强。各种交通事件的突发也是分秒之间，车辆的瞬间承压能力非常重要。从细节来看，创富牛卡经过极限顶压测试之后，A/B柱和驾驶舱内部无明显形变，头部生存空间充裕，给车内人员提供很好的安全防护支撑。通过微卡首次极限顶压测试，证明了东风小康创富牛卡的工艺水准和安全舒适性能，给用户带来5倍的安全呵护。
创富牛卡突破传统商用车造车工艺，由赛力斯汽车湖北十堰智能工厂制造，在行业内首创采用乘用车标准生产线，采用赛力斯汽车高标准品控体系，具备乘用车制造水准与品质。还拥有2135mm新卡专有长车头，天然缓冲区远超同级；乘用车级U型前防撞钢梁，缓冲吸能更安全。让创富牛卡的安全防护，真正领先不止一代。
东风小康创富牛卡顺利通过三大极限挑战，让用户对创富牛卡“5T”底盘5.1吨的极限承载能力、满载2吨成功挑战30%越野级坡度的动力性能和5倍国标标准的安全防护有了更加清晰的认识，不负“领先，不止一代”的响亮口号。目前，创富牛卡盛大预售正在火热进行中，预售价格4.49万-5.69万元，预售期间下订用户还可“交99元领享2000元创富现金礼和3000元金融贴息礼”。创富牛卡即将正式上市，敬请期待。
