比亚迪宋MAX DM-i定位为紧凑型MPV,全系总共推出5款产品,售价在14.58万-17.28万元,这个售价对于一台混动MPV来讲其实不贵。而从定位和售价来看,同级别中它主要的竞争对手是别克GL6、吉利嘉际新能源车型。
2022款宋MAX DM-i共推出五个版本车型,综合补贴后售价区间为14.58万-17.28万元。得益于DM-i超级混动系统以大功率电机驱动和大容量动力电池(DM-i超级混动专用功率型刀片电池)供能为主、发动机(热效率高达43.04%)为辅的电混架构,2022款宋MAX DM-i可以实现低至低至4.4L的百公里亏电油耗(这意味着出行每公里低至0.3元),仅为同级燃油6/7座车型的一半不到,在满油满电情况下综合续航长达1090公里。
在大屏和双连屏盛行的年代,大尺寸液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏相互搭配,彰显出浓厚的档次感。中控屏内置先进的比亚迪引以为傲的车载智能网联系统,显示效果更美观的同时,还带来十分流畅的操作体验。要知道,它的起售价还不到15万,这堆料的配置可谓下足血本。
1.5T发动机在起步时,油门调校的很合适,上手很容易,低扭虽算不上充沛,不够肯定够用。在到达1500rpm转速时,车内就会传入嘶嘶的涡轮工作声,不过车身窜动不明显,脚下柑橘比较线性,没有突兀感。车头指向以及响应说不上多精准,但转向很轻,操作顺手,开起来容易,小编觉得就足够了。
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宋MAX新能源1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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14.78万 | 13.61万 |
1.17万
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询底价 | |
15.48万 | 14.28万 |
1.20万
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询底价 | |
15.78万 | 14.53万 |
1.25万
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询底价 | |
16.48万 | 15.18万 |
1.30万
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询底价 | |
17.48万 | 16.30万 |
1.18万
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询底价 | |
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