不可否认，因为采用雷克萨斯家族式设计风格，让这款雷克萨斯LS有了大号ES的外号，但当我们看到实车的时候，就会发现这款百万级行政座驾的气场，依旧有着可圈可点的表现。更为宽大厚实的车身布局，搭配尺寸更大的纺锤体进气格栅，营造出很强的大气优雅氛围。说实话，和目前新款奔驰S级对比，相信大多数朋友会更喜欢雷克萨斯LS这种传统豪车的设计风格。

       全车电动座椅调节，主副驾驶位6向带腰部、腿托、加热、通风、记忆、按摩。低弹性聚氨酯座椅填充，兼顾柔软舒适的触感和良好的减震性能，带来安然惬意的乘坐体验。细节之处，更加精致的缝线，提升豪华质感。

       腰线与车尾部同样保持硬朗的质感，采用分段式处理的腰线，能够清晰勾勒出车身的筋骨感。而纤细斜长的LED尾灯组，能够起到有效收尾作用，减少雷克萨斯LS因大型车定位而带来的拖曳感。

       内饰设计是比较尊贵的风格，不对称的中控台设计，加上修长走线的空调出风口使车辆看上去具有一定的奢华氛围。此外，这款车还全系车型都配备了像前/后驻车雷达、自动启停、车联网等。

       点评：雷克萨斯LS丰富的内饰设计是一个加分，整体设计风格也很好。俗话说得好，勤劳致富，不干活就没饭吃。虽然它的价格相对较高，但它带来了更好的体验。有想法的朋友可以关注它。