方正的造型、出色的通过性，SUV就是实用至上的代名词，但是从2009年第一代X6推出后，这一传统概念开始发生转变。起初，许多人并不看好这款充满浓郁轿跑风格的“感性产品”，经过时间推延，如今已有越来越多的汽车品牌相继效仿，并推出旗下Coupe风格的SUV。从市场的角度而言，宝马X6是一款成功的车型，不过即便今日，依然会有诸多理性消费者在质疑Coupe SUV存在的意义，但对于感性的朋友来说，这是彰显他们特立独行的选择，也许还是追求运动的方式。

       从提供实时路况信息、语音助手智商在线，到引入众多联网软件提升车机功能的全面性。换装iDrive7.0系统后，宝马X6的座舱智能化体验有了不小进步。与此同时，宝马也在通过OTA升级，逐步增加本土化应用的数量。

       全新BMW X6 xDrive40i车型搭载了BMW新一代直列6缸发动机，赋予车辆惊人的高转速和快速响应能力，百公里加速仅需5.5秒，同级快。8速Steptronic手自一体变速箱配合更加智能的BMW xDrive全轮驱动系统为全新BMW X6提供了出色的牵引力、灵活性和稳定性，并能更加精确、快速地将驱动扭矩分配给前轮和后轮。全新升级的底盘和悬架系统，主动防倾翻系统和整体主动转向系统，为运动驾驶而设计，为公路驾驶带来傲人的灵活性、敏捷的操控感和驾乘舒适性。

       X6最迷人的线条就是侧面，以腰线为分割线，上Coupe，下SUV，两者合二为一造就了这一经典车型。溜背造型相比老款车型更顺滑，线条层次感更分明。从车身侧面延伸出来的白色光影，让夜晚变得更加优美。

       内饰方面简直就是“一绝”。虽然整体样式与全新X5一致，但车内使用了大面积的碳纤维饰板，整体风格简约，营造出性能车的整体感官，质感也十分出色。能触及到的地方也都用上真皮进行包裹，无论是缝线还是做工，都对得住“豪华”这个调性。

       按照宝马设计师的介绍，尾部的设计是他最喜欢的，大倾斜角的后风挡玻璃、硕大的L型尾灯、退化的尾翼以及那凶悍的排气管，当然最重要的还是具备相当浓厚的Coupe造型，看着就是一种享受。