宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
充足的后排头部空间 两个单人后座椅带一体式头枕使BMW X6的第二排乘客也可获得舒适与安全的体验。后车门可大角度开启方便两个后座乘客上下车。对于轿跑车不同寻常的是后排头上空间达到944 mm即37.2",使高个子乘客也可尽享舒适。从后面看去,BMW X6的后窗造型给人一种努力奋进的开放感,同时由此也可体会到空间的宽裕。
车身尺寸方面,宝马X6的车身长度为4949毫米,车身宽度为1989毫米,车身高度为1709毫米,车身轴距达到了2933毫米,并且该车还拥有运动感十足的车身侧面造型设计,从而让整车的外观颜值得到了明显的提升,与此同时该车尾部的造型依旧非常精致和大气优美的线条,让整车看上去非常年轻运动,而且该车尾部的造型也很好的起到了突出整车运动特性的功能。
专为运动型驾驶设计的自动变速箱 BMWX6标配6档自动变速箱传递动力,其独具运动风格的换档特性如今又提高到一个更高的水平。这款自动变速箱能以无可比拟的流畅、精确和效率选择适当的档位,不仅有利于优异的舒适性,还有利于BMWX6出类拔萃的动态性能。6档自动变速箱与发动机直接相接,带有变矩器离合器,保证大部分时间无滑转,档位选择格外精确,在实际中也有助于优化动力装置的总体效率。可由电子选档杆或方向盘上的换档拨片控制自动变速箱的换档。选档杆换档模式与传统自动变速箱一样,但每次换档后选档杆都会回到起始点。变速箱管理系统不是机械控制的,而是采用电信号。按压开关顶部的P按钮即可挂入停车档。要启用手动选档模式,只需将选档杆向左拨即可。之后便可按顺序手动换档–可以通过选档杆也可通过标配的方向盘换档拨片。
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宝马X62.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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79.99万 | 65.96万 |
14.03万
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宝马X63.0T 381马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
88.59万 | 88.59万 |
到店面议
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97.59万 | 80.61万 |
16.98万
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