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试驾元PLUS!跑得快还省电/13万电车就买它
2024年03月22日 19:16 来源: 深圳恒万昌汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       对于大多数上班族来说,买车第一需求还是为了代步,同时考虑实用性,有不少能符合这一要求。今天介绍的元PLUS 是一款紧凑型suv。下面就一起来看看吧。

       来到元PLUS车内,元PLUS内饰设计看起来较为凌厉,整体显得十分前卫。该车方向盘设计不错,采用了皮质材质,给人有一种想去驾驭它的冲动。让我们看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看上去十分的硬派。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,设计比较大气。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,舒适度尚可。 元PLUS匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为150KW,电动机总扭矩为310N.m,动力表现不错。

       而打开车门,内饰设计同样是元PLUS的一个重点。哑铃片形状的空调出风口、推杆状的档杆、握力球形状的音响以及跑步机造型的中央扶手和车门下方的琴弦,这些元素放在一起,像不像进了健身房?

       该车的旗舰版本还将配备15.6英寸中控屏,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统,支持自适应旋转,海量App随心玩。该车还将拥有Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等多项配置。值得一提的是,全系车型均配备K歌麦克风。

       配置是真高 最有比亚迪特色的就是12.8寸中央悬浮式可旋转Pad(顶配15.6寸),内置DiLink 4.0智能网联系统,可以实现免唤醒词控制(音乐、导航、空调等),并且还有内置行车记录仪。方向盘也是新的样式,前面有一个5寸液晶仪表屏,不过黑边有点宽。整车的配置非常高,基本你能想到的都有了,大部分配置还带有DiPilot智能驾驶辅助系统(包含了ACC-S&G启停型全速自适应续航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能诸多系统)。顶配车型拥有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景影像摄像头、1个智能驾驶摄像头。

       元PLUS旗舰版配备15.6英寸(其余配置为12.8英寸)中控屏,内置全新的DiLink4.0智能网联系统,载了诸如智能语音识别、NFC手机钥匙、远程控制车辆和智能APP遥控驾驶等功能。更可以通过账号授权,让在手机上尚未关闭的歌曲、影片可以同步至DiLink智能网联系统大屏内。

       

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