虽然全新一代路虎卫士改为了承载式车身结构，但是其越野能力还是依然十分出色的，依然是一辆能够上山下河的硬派越野车，另外在舒适性和安全性上更是相比上一代车型大大提升，可以说是兼顾了越野和舒适。新一代卫士去年7月在国内正式上市，上市后取得了不错的销量成绩。

       22年款路虎卫士110 P400e插电式混合动力版在延续了卫士无与伦比越野能力的同时，也成为家族燃油效率最高的车型。其搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机，可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩，从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒；而这一动力总成在达到与3.0升汽油发动机相同功率的同时扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里综合油耗低至2.8升，对于这样体型的大块头来说，油耗表现确实惊人。

       从外观看上，全新路虎卫士混合动力车型的颜值和燃油版相比并没有发生多大的改变，主要调整的还是动力。与上一代的路虎卫士比较来看，这一代的新车颜值更加符合国内消费者的选车审美，硬朗风格但并没有过于粗犷，将硬派SUV和城市时尚SUV做出很好的结合，标志性家族格栅设计，并没有很夸张的面积，大尺寸的矩形大灯辨识度很强，不得不说，路虎能作为豪华硬派SUV品牌存在，不是没有道理，颜值一直是同级别车款中的佼佼者。

       来到卫士 插电混动车内，内饰看上去十分运动，给人一种非常冷酷的感觉。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，一切显得十分圆润可爱。看一下中控，配合11.4英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的端庄。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车配备柔和的仪表盘，很抓人眼球。该车采用了皮/织物混搭座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。

       路虎卫士110 P400e的尾灯也采用了这种方正的设计，两侧各容纳两个竖置的尾灯也让这台路虎卫士更充满辨识度。从整体看，新款插电混版本的路虎卫士更具有立体风格，同时这种立体风格也可以突出它自身的硬汉风格！

       来到卫士 插电混动车内，卫士 插电混动内饰采用了可爱的造型，视觉效果非常不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能，手感体验不错。让我们看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅宽大厚实，日常使用基本够了。

       插电式混动的路虎卫士既保证了燃油经济性，又提高了动力，还给到了一定的越野能力，就像有句话说的好，只要好好驾驶，剩下的就交给卫士，或许这就是卫士的魅力。