雷克萨斯LX600是集精致、豪华、实用于一身的一款超豪华越野车,从设计角度、用料角度来看都是同级别一流的,展示了区别于欧洲车型的精致,对于喜爱东方审美的用户来说绝对是福音。新款更强的发动机、更优秀的电子控制系统,还有同样优秀的四驱系统,最重要的气场一直都在。
配置:马克莱文森音响 110升油箱 底升 抬显 半苯胺真皮 流媒体后视镜 电吸 环影 并道 前冰箱 后娱 前排座椅通风加热带3项记忆 马克莱文森音响 方向盘电动 雷达测距 22轮 脚感电尾 前排手机无线充电 四驱空调 二排座椅通风加热 二排手动遮阳帘
雷克萨斯LX600从前脸的造型设计来看,大尺寸的纺锤形格栅极具辨识度,隆起的银白色饰条立体感十足,横向的饰条让它的视觉效果更加特别,更加的饱满。两侧犀利的大灯极具攻击性,内部为点阵式设计,雾灯沿用了外扩的蜂窝状设计,进一步提升了运动感。
2023款雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计,继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置,并首次加入双屏显示器,该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。
22款雷克萨斯LX600同时最新的矩阵LED日间行车灯,以及最新的激光大灯,也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本,蜂窝状的中网看起来同样很有张力,降低了大面积亮色金属的“霸气感”,增加了精致感。当遇到路面颠簸时,得益于TNGA-F平台的加持,车辆提升了20%的抗扭刚度,所以车辆并不会出现与底盘脱节的情况,同时加入了电子助力转向系统取代了液压转向,同时隔离感做得很好,即便是高速通过泥泞的道路,方向盘不会出现打手的情况,整体驾驶感受会更加友好一些。底盘在非铺装路面上的平衡和稳定性非常有惊喜。虽然车辆拥有庞大的车身,但是车辆的运动以及整体的响应是符合驾驶者预期,整体驾驶感受完全不像如此庞大的一款车,对于没有驾驶全尺寸SUV的人来说是一件好事,但物理尺寸是无法避免的,所以在新手在日常驾驶过程中停泊会相对困难一些。
购车方面:编辑咨询了经销商,雷克萨斯LX中东版目前优惠程度不错,最高可优惠 26万,售价低至170.00万,现车充足,颜色齐全。
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