全新GLS450全系搭载的3.0t直列6缸发动机，与之配合的是9速自动变速箱，将效率，舒适性提升到了一个全新的水平，让换挡更快更平顺，同时也能降低车的油耗，提高燃油经济性。
2023款奔驰GLS450美规版3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力367、峰值扭矩550N.M、与之匹配的是9速自动变速箱。比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500(N.m)，最大功率 270(KW)最大功率转速 5000-6000(rpm) 传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。同时配置全时四驱系统，并有5种驾驶模式选择，空气悬挂和自适应减震系统也结合降低了路面的噪音以及轮胎震动特性，保持了在公路上行驶的安全性。
奔驰2023款搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500（N.m），最大功率 270（KW）最大功率转速 5000-6000（rpm）传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。
GLS450的内饰风格还是很有奔驰大手笔的样子，毕竟尾部的“S”基本就代表了它在奔驰家族的定位，整个内部的做工和材质绝对不可能出现什么塑料感，相反满满都是奢侈感。方向盘的造型延续的就是一种运动风格，中控台中间是比较经典的空调出风口包围中控屏的奔驰经典造型了，边框也基本都是镀铬来做装饰，仪表盘依旧是双炮筒式，作为宝马X7的头号对手，其实两款的设计感受是完全不一样的，说实话X7在奢华度上确实是不如GLS的。
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| 奔驰GLS美版3.0T 367马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 123.00万 | 103.00万 |
20.00万
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询底价 | |
| 128.00万 | 108.00万 |
20.00万
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询底价 | |
| 123.00万 | 103.00万 |
20.00万
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询底价 | |
| 123.00万 | 103.00万 |
20.00万
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询底价 | |
| 126.80万 | 106.80万 |
20.00万
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询底价 | |
| 128.00万 | 108.00万 |
20.00万
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询底价 | |
| 128.00万 | 108.00万 |
20.00万
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询底价 | |
| 129.80万 | 109.80万 |
20.00万
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询底价 | |
| 136.80万 | 116.80万 |
20.00万
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询底价 | |
| 120.00万 | 100.00万 |
20.00万
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询底价 | |
| 奔驰GLS美版4.0T 483马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 218.00万 | 198.00万 |
20.00万
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询底价 | |
| 奔驰GLS美版4.0T 612马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 245.00万 | 245.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 210.00万 | 198.00万 |
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| 以上表格是2024/03/21 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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