宝马的GT车型似乎是一个特殊的存在，鲜有品牌在已有旅行车的前提下，继续研发出和旅行车风格接近的GT版本车型，但宝马有，而且市场接受度很高。6系GT集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，更带有行政级车的豪华气场。所以，尽管6系GT是一款相对小众，但因其独一无二，受欢迎程度却一直不低。

       宝马6系GT匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为180KW，最大扭矩为400N.m，动力表现不错。

       来到车身侧面，该车车身尺寸是5103MM*1904MM*1550MM，该车采用了冷酷的线条，车身给人感觉非常精致，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。往后来看，宝马6系GT车尾线条精神，尾灯显得十分简洁大方，整体看起来非常的稳重大气。

       笔者身高为178cm，坐在后排头部空间有一拳左右，腿部空间有一拳四指，这个乘坐空间还是不错的，但是中间的地台比较高，让乘坐空间变小。该车的后备箱尺寸也不小，并且第二排的座椅可以放倒，这样后备箱的空间就更加宽裕了。

       尾部造型依然饱满厚重，尾翼可以在110km/h以后自动开启，当然也可以通过车内按键进行手动开启。底部M专属黑色套件与车身形成撞色设计，两侧带有双出排气，有人说这种大面积黑色会影响整车一体感，但我感觉还好，运动气息非常浓郁。

       综合来说，宝马6系GT作为优雅个性的代表，我觉得无论是外在还是内在，都可以打一个高分。唯一的短板或许就是售价太高，对于一般消费者而言很难接受。个人感觉，如果预算保持在70万左右，想买辆能够彰显个性，且各个方面都能兼顾的豪车，宝马6系GT还是比较值得考虑入手的。