作为买车的重要参考因素，油耗表现的好坏直接影响着消费者的购买意愿，低油耗经济型的车谁会不喜欢呢？不少网友留言想看Panamera ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，今天它来了。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

       动力系统多样化，基础车型搭载2.9T V6发动机，最大功率353Ps，最大扭矩500N·m，0-100km/h加速时间为4.8s；而Panamera Turbo E-Hybrid车型配备全新混合动力系统，系统综合最大功率680Ps，0-100km/h加速时间为3.2s，最大纯电续航为93km。

       前脸部分，新车造型看似与老款差别不大，但细节处理实则手法更为精湛。依旧清晰的发动机舱盖线条与采用运动化装饰设计的前唇都让新车视觉效果更显凌厉动感。

       百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底牌，流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

       四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围，使得保时捷panamera4s车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

       内饰方面，新车采用了最新的家族式布局风格，左侧是真皮材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方12.6英寸全液晶仪表盘，中控处和副驾驶前方均采用了大尺寸的显示屏，不仅提升了内饰的科技感，还突出了车内的宽度。用料方面新车还是非常考究的，采用了大量的毛皮材料、碳纤维材质以及皮质材质的组合，豪华感十足。同时新车还标配了保时捷主动悬挂管理系统的双腔双阀空气悬架，可实现减震器单独控制回弹和压缩，能够最大程度的提升舒适性与运动性之间调节范围，而且还可以明显的抑制来自路面的冲击，在驾驶过程中让新车更加稳定。

       保时捷Panamera是拥有多重“性格”的车型，它能把操控性能和实用舒适相结合，而且能做到恰到完美，兼顾得很到位，不得不佩服保时捷的造车实力，保时捷总能给我们带来惊喜。