手握60万买宝马，我想绝大多数消费者都会选择一辆有着巨额优惠的730Li，虽然四缸发动机马力小了点，但毕竟是一辆宝马轿车序列里的旗舰车型，无论是出门见客户、还是回家看父母，都显得非常得体。不过对于一部分不愿意随大流的消费者，7系显得有些太过平淡，而且商务属性有些偏重，不太适合作为家庭用车。那么这个时候6系GT或许可以满足这部分消费者的用车需求。

       发动机依然是大家非常熟悉的2.0T代号B48系列发动机，190kW的动力，驱动一台6系GT是相当轻松。与之匹配的，是一台源自ZF的8AT变速箱。坦白来说，这不是同级别最杰出的动力系统，但整套动力系统的完善度，却可问鼎同级。变速箱的换挡逻辑清晰且不拖沓，对驾驶员意图的理解也很到位。它犹如一位驾龄极长的老司机，每一次换挡都拿捏得恰到好处。

       尾箱的功能和容积都属于夸张级别，大掀背尾门保证了开口面积，内部的照明、挂钩、锚点也都一应俱全。座椅支持4/2/4比例放倒，并且下方的隔板还有独立的液压撑杆，打开后还有额外的储物格设计，门槛处也有铝合金的防刮饰板。

       而之前类似“勺子”造型的日间行车灯已被取消，取而代之的是全新设计的L形结构的日间行车灯，整个灯体的造型犀利且辨识度极高。

       综合来说，通过上述对宝马6系GT产品力的介绍，从外观、内饰以及空间等层次分析，其综合表现还是较为均衡的。但偏高的售价以及全系提供2.0T发动机，也劝退了一部分潜在消费者。个人感觉，若您对外观颜值比较在意，想买一辆可以彰显个性和品味的豪华品牌车型，预算保持在70万左右的时候，宝马6系GT还是可以考虑的。