特备是迎来中期改款后，2022款领航员更在外观细节、智能配置以及动力性能方面有小幅调整和优化，那么新车的看点都有哪些？

       2022款林肯领航员超大的车身，表现出来的不但是威猛，周身披发出来的尊贵气味，让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体，显得更霸气。林肯领航员全新的霸气表面让人线人一新，豪华全尺寸SUV的界说被从头解释。

       动力方面，新车依旧采用3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率为305kW（415马力），最大扭矩670Nm，匹配10速自动变速箱，带eLSD电子限滑差速器的智能四驱系统。

       动力方面，新车依旧采用3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率为446马力，底盘方面将配备自适应悬架。

       在车身尺寸方面，林肯领航员百周年限量版长宽高分别为：5355/2073/1937毫米，轴距为3112毫米，尽管该车采用的是2+2+3的座椅布局，但是得益于较为出色的车身数据表现，所以该车实际空间不管是头部空间还是腿部空间，都还较为充裕，并且第二排座椅还将提供座椅加热通风按摩功能，后排座椅还将支持可按一定比例进行放倒，一定程度上提升了整体的空间利用率。

       最明显的改进是新款领航员配备名为“Active Glide”驾驶员辅助系统，该系统支持在北美将近13万英里获批的高速公路上工作，可进行更深度的驾驶辅助。理论上可支持更长时间的自主行驶，当然笔者还是建议时刻紧盯路面，毕竟驾驶辅助系统不能完全取代人工驾驶。