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宝马X1动态测试,这操控感,大爷依旧是大爷
2024年03月18日 13:30 来源: 湖南超驰名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       提起紧凑型豪华品牌SUV,宝马X1绝对是一个bug级别的存在,其超高的销量也能说明这一点。在同级竞争对手奔驰gla、奥迪q3均没有加长的情况下,宝马将X1车型进行了加长使其后排腿部空间直逼大哥x5级别。不仅空间大,宝马x1还有着高达7.97万元的优惠幅度,最低配车型仅售20.56万元。同样是豪华品牌,消费者当然愿意买空间更大、价格更低的车型。宝马x1可谓是赢得了这场战争。

       宝马X1还进行了堪称“变态”式的拉长,它的车身长宽高分别达4565/1821/1620毫米,轴距更是达到2780毫米,几乎持平汉兰达2790毫米的数据,奥迪Q3、奔驰GLA在宝马X1面前,几乎可以用小得可怜来形容,宝马X1大空间的优势完全迎合了国人的痛点,当然也能更好的胜任家用车这个角色。

       转身来到宝马X1的车尾部分,对称设计的手法看起来比较协调,有着良好的完整度。类似L样式的尾灯组合,点亮后呈现出较为细腻精致的视觉效果,银白色护板的加入,也增添了几分硬派气息。双边共双出的排气布局,同样符合年轻消费者的审美眼光,气场和档次不存在槽点。

       宝马汽车的内饰,并不像奔驰那么有豪华感,也不像奥迪那样有科技氛围,但这种简简单单的设计,还是非常耐看的,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖,门把手处还有皮质包裹,进行了缝线处理,中间部分,黑色饰板增加了些精致感,让车厢内不会过于沉闷,方向盘的握感很舒服。

       宝马X1搭载了一台2.0发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩280Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为8.1S

       

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