腾势D9 DM-i尊享型正式上市，售价34.98万元。新车继续搭载由1.5T发动机+交流永磁同步电机组成的DM-i混合动力系统，纯电续航里程为98km，并具备45kW快充和6kW对外放电功能。与此同时，D9用户期待已久的电吸门、二排小桌板等也正式上线。

       车内空间宽敞 作为一台中大型MPV，腾势D9的车身长宽高分别为5250mm、1960mm、1920mm，轴距达到了3110mm，比别克GL8、丰田埃尔法这些市场上的主力MPV都要大上一圈，而这也意味着腾势D9的车内空间会更加宽敞。

       新能源MPV扛鼎之作 豪华驾乘体验 腾势D9是腾势品牌破局中大型高端新能源MPV的扛鼎之作，提供DM-i和EV两种动力，配备刀片电池，以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华配置，为用户带来划时代的新豪华体验。

       外观方面看，这款车前脸运用了大量的小银块进行多排横向排列，在一排和二排中央是醒目的车标，左右两侧是三个小正方形依次排列的LED 行车灯，看起来很霸气，视觉冲击力比较强。两侧狭长的大灯与格栅融合在一起，整体点亮后的效果比较炫酷，辨识度比较高。

       由于是新增车型，因此新车在外观和内饰方面大概率不会发生改变，腾势D9 DM-i尊享型将继续使用π-Motion前脸，中网内部设计有多条向两侧延展的极简镀铬线条，与纯电车型的前脸进行区分，格栅两侧搭配流星利箭前大灯。

       总体来说，腾势D9的整体表现还是很不错的，不论家用还是商务使用都很合适，特别是纯电车型，车内的静谧性表现非常出色，符合商务车的定位。