相信很多看过相关报道网友们都被AION S Plus的新造型吸引，本次我就带大家仔细研究一下AION S Plus的外观。ENO.146是广汽集团于2019年广州车展发布的一款创造了“全球低风阻新纪录”的电动乘用车。由于是电动车，没有进气格栅的散热需求，所以设计师可以尽情的利用空气动力学来打造低风阻的外观。

       为搭配运动化的车身设计，AION S Plus配备了名为“星风暴”轮辋。轮辋采用5辐双色设计，上面有类似碳纤维纹路装饰，尺寸达到了18英寸，轮胎尺寸为235/45 R18。

       外观方面，封闭式的格栅和下包围的“进气口”搭配，颇有概念车的味道，科技感满满。AION S Plus提供了10种配色选择，其中就包含很受年轻消费者喜爱的全息银、冰玫粉。且采用了变色龙车漆，不同光线下会展现出不同的车身颜色。

       内饰部分，AION S Plus采用双色搭配，整体风格简洁清爽，在中控台和门板位置还采用缝线装饰，细节处理非常到位。方向盘采用了平底三幅式设计，两侧的多功能按键也采用了触控式，相比老款车型更加精致，更有运动感。

       进入座舱，内饰使用了大朗软性材质和皮质包裹，触感柔软细腻。采用了10.25英寸的仪表屏和14.6英寸的中控大屏，且支持人脸AI识别，搭载ADiGO智能互联生态系统，实现可视化三维车控体验。值得一提的是，AION S Plus 还配备了一块1.9平方米的超大全景变色天幕，隔绝紫外线。

       AION S Plus的外观设计源自ENO.146概念车，车头上半部分向前突出，下方为梯形黑色前进气格栅，配有主动开闭功能，整个车头有一种向前俯冲的趋势，视觉上很有进攻性。

       综合了保险、保养以及用电费用，我们得到AION S Plus每年的开销大概在8064元，每个月的平均花费为672元，整体的花费相较燃油车还是比较便宜的，年轻前卫的外观，智能科技化的座舱交互，再加上实惠的养车成本，非常适合潮流年轻人消费群体。