近几年新能源车型在汽车领域不断的发展，凯迪拉克在引入中大型SUV凯迪拉克XT6之后，在市场上的得到不错的反响，随后一款命名LYPIQ的概念车进入纯电动车型的市场，直到进日宣布这款车的中文名字并开始预售支持订购，今天随小编一起静态感观一下这款美系纯电动SUV能给消费者带来怎样的惊喜。

       凯迪拉克LYRIQ采用了“笼式车身结构”。可分为“碰撞溃缩区”与“高强度座舱区”两大区域，能大幅提高碰撞时的安全性。 而LYRIQ在传统的“笼式车身结构”上，做了进一步的优化与创新，在车身结构设计时与底层的动力电池包结构设计进行了相互融合，实现了“笼体”对乘员舱和电池保护以及安全性的协调统一。

       在设计层面，LYRIQ锐歌四驱运动套装前脸依旧采用了家族式盾形格栅,周围是58颗独立的LED光源组成的黑晶光曜格栅，辨识度更高。横向两侧LED灯为转向指示灯，竖向由9颗15mm的超纤细LED灯珠组合灯柱，拥有自适应远近光、自动开闭等功能。夜间车机开启，交互灯语依次点亮，流光星雨动态效果独树一帜，中间凯迪拉克Logo光标格外耀眼，充满科幻感的同时也向凯迪拉克的经典造型致敬。

       动力和续航方面，LYRIQ锐歌分别提供两驱（后驱）和四驱两种车型，其中两驱版车型最大功率255kW，最大扭矩440N·m，官方0-100km/h加速时间6.35秒，CLTC工况续航为653km。四驱版车型最大功率375kW，最大扭矩710N·m，官方0-100km/h加速时间4.90秒，CLTC续航里程为600km。

       锐歌虽说配合宽体、低趴的样式有了跨界味道，大掀背也将会加深这种印象，但看得出来，它底盘之中的宽幅运动包围配上镀铬防刮蹭条，还是会强调SUV侧重于多路况驾驶的一面。

       不过我个人认为LYRIQ锐歌续航表现非常优秀，它全系标配的95.7kWh三元锂电池还特意使用了气凝胶隔热技术，不仅能够给消费者608/653公里纯电动续航里程，还能够有效保护电池安全，呵护消费者出行。综合来说，LYRIQ锐歌这款车型是一款比较有诚意的车型，相比其它豪华品牌新能源车型的表现，LYRIQ锐歌无论产品力还是性价比都比较优秀。