2023款雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。强大的四驱系统保证了一辆雷克萨斯LX惯有的越野性能,MTS(多地形选择)四驱提供AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK等六种驾驶模式可供选择,陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱控制等功能均得以保留。
2023款雷克萨斯LX600全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹,半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计,可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态,提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最,分辨率达1280*480,新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息,成为全系标配
雷克萨斯LX600前脸将继续使用经典的纺锤式进气格栅设定。但格栅的尺寸不仅基本覆盖了整个前脸,更是足以用“巨大”来形容了。搭配新启用的头灯样式和同样体积巨大的前包围两侧进气槽,霸气感确实要比旧款来得更为显著一些。
2023款雷克萨斯LX600内饰设计,相比老款车型来说不仅在做工和用料方面得到了提升,而且还拥有全新的精致化中控台以及最新样式的高科技配置,尤其是大尺寸的液晶仪表和中控屏幕,再加上2850毫米的车身轴距,保证了这款车拥有非常出色的乘坐体验。
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雷克萨斯LX加版3.5T 415马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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179.00万 | 154.00万 |
25.00万
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询底价 | |
189.00万 | 149.00万 |
40.00万
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询底价 | |
189.00万 | 149.00万 |
40.00万
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询底价 | |
189.00万 | 149.00万 |
40.00万
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询底价 | |
196.80万 | 156.80万 |
40.00万
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询底价 | |
198.00万 | 158.00万 |
40.00万
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询底价 | |
雷克萨斯LX加版5.7L 367马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
210.00万 | 170.00万 |
40.00万
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询底价 | |
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