换装1.5T发动机,美版速腾中期改款抢先看
提到A+级轿车,相信大多数消费者首先会想到一汽-大众旗下的速腾。作为家族当中的畅销型轿车,它的月销量基本稳定在2-3万台左右,甚至销量好的时候月销量更是接近4万台,由此可见它在国内市场的受欢迎程度。
而全新造型的轮毂,更显动感的同时也为车身增添了不少质感。尾部则主要针对尾灯内部造型结构进行改变,预计点亮后将带来更为精致的视觉感受,而全新的大众LOGO也不会缺席。此外上翘的小鸭尾以及通过镀铬条勾勒出双边共两出的排气轮廓,则为车尾继续带来运动感。
外观方面,新款速腾依旧延续了大众家族化的设计语言打造,车头采用扁平化的格栅设计,中间采用分层处理,内部配备短横幅式镀铬条,让车头显得档次感很强。车头两侧的大灯和中网融合度是比较高的,而且内部灯腔进行了重新设计,细节处理是比较精致的,点亮后的视觉冲击力非常强。前包围的造型也有了一定的变化,进气口采用凹陷式处理,周边黑化处理的饰板则比较立体化。
尾灯内部构造精致,点亮后犹如一双犀的眼睛盯着后方,右下角有300TSI的尾标,而后包围仅是镀铬装饰,真正的排气筒被隐藏在了车底。
新款速腾的改变还是十分有竞争力的,不仅造型更为精致时尚,内饰短板也进行了补齐,未来加之终端舍得放价,热销在所难免。
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