新能源汽车领域似乎为设计师翻开了崭新的一页，让汽车领域的设计精英自由落笔，畅快挥毫，以面向未来为主题，谱写出不同以往的全新历程。尤其是对于从来不缺创新意识和设计团队的豪华品牌而言，新能源车型的诞生意味着全新设计的涌现，例如一线豪华中的宝马iX，二线豪华中的凯迪拉克LYRIQ锐歌

       配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、缺气保用轮胎、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前方碰撞预警、并线辅助、自动泊入车位等功能。

       锐歌搭载的利用线性拨片进行主动式动能回收的方式是一大亮点，可以在不开启单踏板模式的情况下，滑行过程中手动按压线性拨片进行制动，比起特斯拉的单踏板模式，用线性拨片可以给用户更多宽容度以及使用自由，在高速巡航时既可以保证节省驾驶员体力，也可以保证更安全更自由的驾驶环境。

       核心动力部分，锐歌本质上是一台后驱车，可通过255kW(347Ps)/440N·m的后置电动机在6.35秒内破百、达成190km/h最大时速，并可通过容量为95.7kWh的电池组实现653km的纯电续航里程；而四驱版还会在前桥加入一台电动机，实现375kW(510Ps)/710N·m的动力参数、4.9秒的破百能力以及210km/h的最大时速，续航则会小幅下滑到600km，支持0.67小时快充

       综上所述，2023款凯迪拉克LYRIQ锐歌作为凯迪拉克首款全电动SUV车型，在电动车市场中具有不可忽视的地位。该车型集科技、时尚和环保于一身，外观设计流畅动感，内饰配置高端豪华，搭载了最新一代的电池技术，续航里程超过了500公里。同时，该车型的安全配置非常全面，驾驶乘客的安全得到了全方位的保障。