博越L同样诞生于吉利CMA架构，定位为紧凑型SUV。不过，在我细品了这款车后发现，吉利狠起来，似乎连自己人也要打。

       博越L的底盘采用前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂设计，加上最大20寸轮毂，整体表现非常稳定。博越L还配备了L2级辅助驾驶功能，可以辅助驾驶员在高速公路上行驶，提升驾驶安全性。同时，悬挂系统也能够很好地吸收路面颠簸，提供平稳的行驶体验。总体来说，博越L的底盘表现不错，能够满足日常出行的需求。

       转身坐在吉利博越L的车里，中控布局也发生了翻天覆地的变化。垂直设计的大型中央控制显示屏使这款吉利博越L具有虚拟驾驶舱的视觉感。整体风格非常接近新能源车型。虽然星悦L没有三个大屏幕拉风，但吉利博越L 主流消费者更能接受的风格。最重要的一点是，吉利博越L还增加了贯穿中控台的联动灯带，可能会根据实际驾驶模式和播放的音乐进行改变，仪式感可以直接填充。

       吉利博越L还配备了L2级驾驶辅助系统，在最近跟车距离下，该车与前车距离较远且很容易让其它车辆加塞。当前车减速时，该车会跟随前车减速直至刹停。另外，车辆在经过弯路时，方向盘还可以及时进行自动微调，确保车辆行驶在车道内。

       首先，来看看颜值吧，不得不说，博越L确实很有范儿。采用数字交响科技美学研发，和传统SUV的颜值有较大区别。第一眼看见这台车，就会被它的LED大灯吸引视线。总共具备182颗发光单元以及178lx的光照强度，不仅好看，照射的距离也可达168米，妥妥的夜间开车神器。

       购车方面：编辑咨询了经销商，博越L目前优惠程度不错，最高可优惠 1.8万，售价低至10.77万，现车充足，颜色齐全。