近年来随着中国新能源汽车的飞速发展以及新能源技术大爆发，使得中国MPV迎来了新的发展机遇，尤其是高端新能源MPV产品，基于其先天性的大空间优势，融合新能源技术带来的低碳省油优势，正获得越来越多消费者的关注。

       此次的传祺E8虽然只提供两个版本，但是全系的动力都保持一致，均采用2.0L四缸发动机和最大功率为134千瓦的电机组成的插混动力系统，匹配2档DHT变速箱，官方公布的百公里加速时间为8.8秒，对于一款中型插混MPV来说，这个表现其实还可以，毕竟传祺E8采用的只是自吸发动机+电机组成的插混动力，能有这般表现确实也算不错。而传祺E8全系都提供150公里的CLTC的纯电续航里程，同时也有1200公里的CLTC综合续航里程，支持最大3.3千瓦的对外放电，在这些方面传祺E8表现其实都还可以，并没有让人太失望，但具体如何还是需要实际测试后才能了解。

       E8配备的L2级智能驾驶辅助系统，配备有10项驾驶辅助功能，包括FCW前方碰撞预警、AEB-P行人识别及保护、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助、HMA智能远光灯、AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持以及TSR交通标志识别等功能，同时车辆还配有540度含透明底盘的高清全景影像，在被动与主动两大维度提供了更周全的保护。

       传祺E8车身侧面的线条比较平滑，且采用了一些内凹的处理让线条更具视觉效果，车尾贯穿式尾灯下方也是如此，从视觉上来看的话确实还是能够迎合大多数人的审美需求的。另外在尺寸方面，传祺E8的长宽高分别为4920/1900/1760毫米，轴距为2930毫米，对于一款中型MPV来说还是不错的。

       近日，广州宝汇行汽车店内传祺E8现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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