相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次欧规路虎揽胜。总体而言，欧规路虎揽胜做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       外观方面：2023款加版路虎揽胜巅峰SV创世加长5.0T 行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上蜂窝式进气口设计，变得相当有活力。19款路虎揽胜巅峰创世加长5.0版LED日间行车灯点亮后让新揽胜的表情非常迷人，扁平细长的大灯，更显犀利，车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障，配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。

       外观方面：2023款路虎揽胜行政3.0汽油Vogue加长设计也更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。新车集成了行车电脑信息控制，蓝牙电话，音响系统，方向盘加热以及定速巡航等按键。而四温区独立空调，后排独立影音系统更是将后排豪华程度推向新的高峰。

       2023款路虎揽胜行政3.0TV6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，路虎揽胜行政融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色，路虎揽胜还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

       新车拥有四种不同的前大灯组配置可选，LED大灯是全系标配，在此基础上还能选配像素激光LED大灯。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。

       路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。