保时捷，这是一个具有传奇色彩的名字。70多年前，费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后，保时捷公司步入了稳定发展的轨道，直到今天保时捷Panamera震撼来袭，以卓越的身姿将辉煌延续。

       新车内饰设计与全新卡宴基本保持一致，配备了12.6英寸的嵌入式 全液晶仪表，并且依旧是5连表盘的设计风格，辨识度非常的高。三幅式多功能方向盘融合了香槟金的配色点缀，看上去更加的精致。全新拨杆与按键结合的换挡杆被安置在了中控屏幕左方位置。12.3英寸中控大屏+10.9英寸副驾娱乐屏，进一步提升了整个内饰的科技感。大量皮质材料的运用以及中控台上方的钟表设计，则保持了内饰的豪华感属性。

       在前脸的部分，我们可以看到新车采用的是非常运动化的风格打造，新车的前进气格栅的占比面积比上一代车型大多了，而且很有框架感，从而看起来更加的运动化。新车的前脸的部分也比较垂直化，且底部采用了运动的前铲，两端运动感明显。车的前大灯看起来也很科技，内部继续采用四位一体式的点阵式灯组，外轮廓进行了调整，整个大灯罩的占比面积更大。

       坐进车里，的内饰采用了保时捷家族式设计，豪华氛围浓郁，黑色饰板点缀，显得更加精致。中控台被真皮覆盖，整体做工比较优异。中央配备了一块12.3英寸的触控液晶屏，科技感十足，实用性也很强。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、空气悬架、可变转向比、全车电吸门等。

       作为豪华行政级轿车，Panamera后排中间的控制区变成了触控屏。座椅进行了填充材质的优化，提升了乘坐舒适性。行政加长版车型的后排座椅系统也经过全新设计。

       动力方面，新车提供了燃油版车型和混动版车型，燃油版车型搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率260kW，最大扭矩500牛米，混动版车型搭载了由4.0T V8双涡轮增压发动机加电动机的组合，综合最大功率500KW，最大扭矩930牛米，电池容量增至25.9kWh，WLTP标准纯电续航里程可达91km。

       全新Panamera有着非常不错的操控体验，不用全油门就能给你带来推背感。在驾驶方面，全新Panamera还有多种驾驶模式可供选择，可以调整悬挂软硬度，还可以对底盘高度进行调整。可以说，全新Panamera可以同时让你满足性能跑车与豪华轿车的双重需求。