宝马Z4 M40i，一个标准玩具属性的产品。 “两门两座”、“软顶敞篷”、“前置后驱”、“直列6缸”，每一个关键词都指向了极致的个性和对驾驶的向往，也注定只能是少数人的“玩物”。可能也正是单一的玩具属性，不需要背负销量的任务，让这个玩具可以更纯粹。

       6缸Z4跑车动力强劲而高效。195千瓦的3.0si从静止加速至100公里/小时仅需6.0秒，2.5升车型紧随其后，160千瓦的2.5si可在6.9秒内达到100公里/小时的速度。而铝/镁合金发动机流畅的动力输出，令人最为印象深刻。

       作为一款跑车，我相信没有人会注重尺寸，虽说宝马Z4的身材也确实小巧，实拍车型的长宽高分别为4336*1867*1322mm，轴距则是达到了2470mm。要说这个身材，那最多和小型三厢车媲美，但死因为宝马Z4独特的跑车定位，实车看起来却比较显霸气，尤其是敞篷开启以后，看到只有2座的布局，也一下显得大了起来。值得一提的是，新车的软顶敞篷可以在10秒内完成开闭，所以宝马Z4最美的时候是敞篷开启的时候，相比起一些硬顶跑车的侧面流畅度就差了点意思。

       宝马Z4有着细长的发动机罩、广大的17英寸轮毂以及棱角清楚的线条，这一切都显现着宝马Z4的非凡气质。在Z4身上，宝马的风格相同处处得以表现。车身线条明晰而明快，这些流通的线条构成了宝马Z4充满动感的车身造型。

       我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整依旧是采用了全新的家族式设计理念，不仅车头十分的修长饱满，而且宽阔的机盖上方更是有着多条隆起明显的线条来提升肌肉感以及层次感，两侧的大灯组面积很大，不仅内部熏黑的配色非常上档次，中央经典的双肾中网内部还有着蜂窝格栅镶嵌来提升品牌影响力，下方的保险杠则是十分的厚重且饱满，两侧有着突出明显的棱角线条装饰，结合两侧内凹式的熏黑进气口，以及中央贯穿式的熏黑进气格栅，提升了新车出色的运动定位。

       在1挡到3挡区间内，动力输出爆发力强，舍得给油门就能完成轻松漂移动作。不过这套动力系统还是有宝马的普遍缺点，就是低速和降速的时候有明显顿挫感，这一点可以通过对油门和刹车之间的配合解决，但是大部分车主还不具备这样的驾驶技巧。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马Z4目前优惠程度不错，最高可优惠 7.19万，售价低至42.39万，现车充足，颜色齐全。