迈巴赫GLS600标志性的连体双屏匹配了最新的MBUX人机交互系统，配合上触摸板和方向盘上的拇指控制系统，让整车功能使用起来更加便利。与此同时，新车还搭载了带自适应侧面碰撞保护交通拥堵辅助与主动变道辅助的奔驰最新一代智能驾驶辅助系统，有效保障行车安全。

       前排介绍就这么多，因为我要重点介绍后排，毕竟那才是这辆车的“卖点”所在。首先可以看到的是后排与奔驰GLS最大的区别就是采用了两张独立行政级座椅的设计，相比较五座车型后排的舒适性可想而知。

       与此同时该车还将会拥有最新样式的运动化车身包围，以及更加立体化的车身进气口，设计流畅大气的车身线条，再加上最新样式的简约风格车身腰线，让这款车拥有着非常强烈的力量感，看上去拥有非常出色的视觉效果

       光有这些肯定远远没达到要求，所以这款车在前排的椅背上放置了两块液晶屏幕，不仅可以用来调节座椅，还可以调节车内的一些设置，包括影音系统、以及氛围灯和其他等功能，足够的贴心。

       2023款迈巴赫GLS600标志性的连体双屏匹配了新人机交互系统，配合上触摸板和方向盘上的拇指控制系统，让整车功能使用起来更加便利。与此同时，新车还搭载了带自适应侧面碰撞保护交通拥堵辅助与主动变道辅助的奔驰最新一代智能驾驶辅助系统，有效保障行车安全。