作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

       座椅及空间方面，逸达的长宽高为4770x1840x1440mm（顶配车型车高为1450mm），轴距则是2765mm，相较传统紧凑型车略好一些，座椅都是仿皮材质包裹，舒适度还不错。实际乘坐后空间表现符合主流，但也没有太过亮眼，家用基本没有值得挑剔的地方。

       长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，虽然参数比长安UNI-V要小，但应付日常需求还是绰绰有余的，使用的是小惯量涡轮，可以大大降低涡轮的迟滞现象。传动系统标配7DCT（湿式），其调校偏向舒适，基本抹平了换挡的顿挫。值得一提的是，长安逸达在WLTC工况下的综合油耗为5.99L/100km。

       车尾部分，长安逸达没有采用当下流行的贯穿式尾灯，而是通过尾部上下车身的型面变化，构造出一条特征鲜明的折线连接两侧的车灯。另外，仿碳纤维的小尾翼不仅可以降低风阻，还让逸达低趴的车身更具运动风范。

       在外部配置上，入门版的自动尊贵型配备LED大灯、外后视镜加热、 主驾驶无钥匙启动，感应后备厢的加入也能提供不错的便利性。不过自动尊贵型只配备了16英寸轮圈，搭配205/60 R16的轮胎，这也是它与中高配车型区别最大的地方。

       购车方面：编辑咨询了经销商，逸达目前优惠程度不错，最高可优惠 1.15万，售价低至7.46万，现车充足，颜色齐全。