作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。
长宽高分别为5199×1937×1432mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在26位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。PanameraPanamera Turbo S 行政加长版 4.0T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
外观上，全新Panamera的大灯轮廓更犀利，内部灯组结构有调整，下包围和进气口进行了改进，标志性的银色“獠牙”增添了辨识度。车头灯光采用超过3.2万像素的矩阵式LED智能大灯，车道照明距离达600米。
保时捷Panamera为驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。后排座椅的舒适性和可变性都在豪华车级别中设立了新标准，其轮廓为完美的独立座椅形式，通过极大的电动调节范围、座椅气候功能以及为座椅定制的头枕提供了最大舒适性。
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| 99.80万 | 87.90万 |
11.90万
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询底价 | |
| 112.70万 | 99.73万 |
12.97万
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询底价 | |
| 115.60万 | 102.79万 |
12.81万
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询底价 | |
| 119.30万 | 106.27万 |
13.03万
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询底价 | |
| 121.00万 | 108.31万 |
12.69万
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询底价 | |
| 122.40万 | 109.18万 |
13.22万
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询底价 | |
| 128.00万 | 115.32万 |
12.68万
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询底价 | |
| Panamera2.9T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 103.80万 | 100.27万 |
3.53万
|
询底价 | |
| 115.80万 | 106.27万 |
9.53万
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询底价 | |
| 122.80万 | 115.69万 |
7.11万
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询底价 | |
| Panamera2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 123.35万 |
12.95万
|
询底价 | |
| 139.30万 | 126.37万 |
12.93万
|
询底价 | |
| 148.60万 | 135.41万 |
13.19万
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询底价 | |
| Panamera4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 159.54万 |
23.06万
|
询底价 | |
| Panamera4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 235.60万 | 215.75万 |
19.85万
|
询底价 | |
| 247.60万 | 237.61万 |
9.99万
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询底价 | |
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