只要你的销量足够出彩，总会有产品会将头号对标对手锁定为你，比亚迪海豚就是如此，在本月早些时候，海豚又多了个所谓对手——来自江淮汽车旗下的钇为3。和前面介绍的五菱缤果一样，江淮钇为3在外观造型上同样主打圆润风格，车型整体视觉上与五菱缤果、欧拉好猫等车型较为相像，这种风格设定可以说是纯电小型车的主流，江淮钇为3也算是紧跟潮流吧，但理性评判确实少了点品牌特色的东西。

       颜值新定义。钇为3与都市年轻的后浪们一起重新定义了纯电新审美，用温暖、治愈的泡泡宇宙美学，带给快节奏的都市生活不一样的轻松感。天使之眸水晶大灯、带给人力量的微笑前脸、一眼望尽星河的超大天幕以及环抱式的情感座舱，钇为3的美是一种治愈之美。

       100千瓦的电机能够保证这辆车有着充沛的动力，毕竟这只是一台一吨出头的小车，在高速需要超车的时候也能够非常轻松。

       在电池上，钇为3搭载的是江淮自研的蜂窝电池。这款电池基于圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，通过了中汽研三项全能热失控试验。据介绍，该电池在行业内首次做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。

       8.99万元的起售价405公里续航，在所有A级车中钇为的性价比无疑最高，比这更过分的事，钇为3全系标配与美的联合研发的全车中央空调，搭载热泵系统、高压辅助PTC以及美的空调主机，耐寒能力低至零下30度，制冷制热更快，出风更安静、更健康，还能提升25%的冬季续航。相比那些靠减配降能的车企，钇为的格局显然要高人一等。

       首先是电驱系统，钇为3搭载的九合一电驱动系统是目前集成度最高的电驱动系统，最高时速可达150km/h，百公里加速仅为7.8s。得益于高度集成化，钇为3电驱动舱空间减少40%，空调主机小型化中置前移，仪表台占用空间减小20%，从而为驾乘人员提供了更大的空间。同时，由于高集成的电驱，钇为3的最小转弯半径仅为4.95米，达到了同级最小。

       四大终极解决方案，80多项全系标配，钇为3不仅仅是一款纯电A级车，更是用户生命的守卫者、旅途的护航者和更懂你的智能先锋，从五大维度重新定义纯电A级车，堪称10万级新“卷王”。作为纯电时代的浪漫之作、跨越之作、终极之作，钇为3必将成为新的行业标杆，引领纯电A级市场风向。