经常有人问小编，平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高，同样配置的话平行进口车更便宜，另外质量方面，不少车主的反馈来看，平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢？以加版雷克萨斯LX570为例，小编实际体验了一番，印象非常深刻。

       2023款雷克萨斯LX570但是氛围营造的豪华无法掩饰车辆内装系统的老旧，虽然使用了一款12.3寸的中控屏幕，但是需要配合中控下方的操作面板和操纵杆进行选择调节。整个系统的运行不仅迟缓，图标也过于简单，而且系统的复杂程度远超过你的想象。所以你需要将车辆停稳在一个地方，然后很有耐心的去设置一下才行。

       2023款雷克萨斯LX570前雾灯周围采用了更多硬朗的线条，相比之前更加霸气。大尺寸轮毂，加上重新设计的悬挂系统，这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。

       新增手动换档拨片，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择，

       纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

       2023款雷克萨斯LX570加版配有灵活的巡航控制系统和12个标准安全气囊，车头、副驾驶侧的外后视镜内及车尾都有摄像头对于一款度超过5 m，高度近2 m的全尺寸SUV来说，LX570亦拥有很出色的安全性能。这些都是与陆巡拉开身价的原因，你说想到的配置基本上应有尽有。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版雷克萨斯LX570有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。