丰田红杉可以看做加强版的陆巡,该车偏重欧美市场,而丰田对于该市场一直保持毕恭毕敬的态度,一丝不苟才能丝丝入扣,卖力迎合车主的新意,也是丰田市场广大的主要因素。新一代红杉从设计以及动力来看,都是丰田能够拿得出手的最好的东西。气场对比陆巡不在话下,对比悍马也不输。
23款丰田红杉总共推出了5款车型,分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone,全系都标配了丰田Safety Sense 2.5技术套件、前排座椅加热、全景天窗以及360度全景摄像系统等配置。不过入门版SR5上配备的是8英寸中控屏,其余车型都采用了更大的14英寸中控屏;此外Limited车型上还增加了前排座椅通风、方向盘加热以及二、三排遮阳棚等功能;而Platinum车型在此基础上,还配备了第二排座椅加热和通风、14扬声器的立体声音响、HUD抬头显示系统以及雨量感应雨刷等配置。
这一代的丰田红杉很可能将会放弃5.7升的V8动力组合,转而新增了混动版本,高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机,搭载10AT变速箱,整车的最大输出马力可以达到437匹,峰值扭矩790N.m,这套动力跋山涉水均无压力。
2023款丰田红杉呈现出来的力量感和越野气息都非常的浓厚,因为它身上的设计可以说是十分到位,不管是A柱、B柱还是C柱,全新一代丰田红杉采用的都是熏黑设计,而且车顶也营造出了悬浮式的设计风格。车尾部分的设计造型跟陆巡基本一致,方形的尾灯看上去也格外霸气,整体的颜值还是十分突出的。
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11.00万
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126.00万 | 115.00万 |
11.00万
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139.00万 | 98.00万 |
41.00万
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红杉加版5.7L 386马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
139.00万 | 132.00万 |
7.00万
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