其中德系车大多数都是一些豪车，而日系车则更适合小康家庭的人选用，众多品牌也带来了史无前例的新能源汽车和自动驾驶等新技术，那么作为众人最喜欢的奔驰，自然也迎来了自己的新款，奔驰E 300 eL在车展中正式见面，售价为50.98万，它是一款插电式混合板，延续了燃油版的设计，仍旧那么有辨识度，除了外形超帅之外，那么它还有哪些优点呢？一起来看一下

       另外，AR实景导航功能通过前挡风玻璃上的摄像头所拍摄到的实时画面，显示在中控屏上，再加上虚拟的导航指示信息叠加，为复杂路况带来精准指引。

       内饰部分，全新长轴距E级内饰风格借鉴自奔驰EQS。它可以选择经典和运动两种主题，可伴随车内氛围灯颜色和液晶仪表盘显示风格等同步调整。12.3英寸驾驶仪表屏带裸眼3D功能，使仪表显示内容立体化。

       300 L搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，所有车型均匹配9AT变速箱，高配车型带有4MATIC四驱系统。

       9AT变速箱在日常驾驶的过程中并不能感受到它的存在，只有观察仪表上的转速变化或者挡位显示才能清楚它当前状态。当你需要加速时，它的降挡速度也是可以做到随叫随到的水平。

       奔驰E级轿跑车的前大灯组同样具备远程几何多光束大灯系统，能够自动避让前后车辆和对向行驶的车辆。每盏灯组由84颗独立LED光源提供照明，实际照明效果非常不错，且能够提供最远650m的照明范围。

       E级作为奔驰家族的中坚力量，本次的中期改款让历经十代的“老将”容光焕发。无论内外饰的大幅进化还是智能体验，都体现出一台C级中大型豪华轿车该有的样子，再加上梅赛德斯-奔驰的超强品牌力，未来一定会吸引不少消费者的青睐。