对于熟悉上汽通用的人来说并不是一个陌生的名字，其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款轿车，在国内被定名为“新世纪”。而基于过往来看，“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言也代表其了更加高端的产品形象。如今，阔别已久的别克世纪再次回归，但这一次不再以轿车身份示人，而是代表别克品牌打入更加高端的MPV细分市场。

       全新“飞檐展翼”前脸加上檐瓦造型的律动波纹进气格栅真的是极具视觉冲击力，能给人一种不怒自威的感觉。本次拍摄的世纪四座版还采用关山翠拼飞雪银双色车身设计，打造专属车身颜色。

       豪不豪关键在内饰，不过别克世纪CENTURY这次下线依然没有带来前排内饰官图，但对于这类豪华MPV来说，重点都在第二排。这次别克世纪CENTURY采用两颗高通骁龙8155芯片，其中一颗用做前排座舱使用，另外一颗作为后排座舱使用，十分下本，光是这两套座椅对比市面主流MPV来说，我相信应该没有比这更豪华的MPV后排了吧？

       动力部分，别克世纪搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混的总成，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统为9速手自一体变速箱

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