20款中东版宝马X5外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。20款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。

       外观方面：平行进口20款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气，尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味，它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧， 新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

       国六宝马X5在车内空间方面的体现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。宝马X5的动力和刹车在这个等级的SUV里是体现最好的，视野很舒适，底盘厚实，油门反响活络。

       众所周知，宝马高端车系都配备带有屏幕的钥匙，但无论使用感受还是炫技效果，都不尽如人意。为了增加仪式感，全新X5配备了一套迎宾系统，只要你兜里揣着钥匙，在接近车辆的过程中，全新X5就会按照打开迎宾光毯-开启氛围灯-自动解锁车辆的步骤迎接你，当你离开车辆超过两米，车辆自动落锁（小瑕疵：自动落锁却不支持自动闭窗），你全程都不用掏出那把需要记着充电的钥匙。当然，你可能会忘带钥匙，没关系，完成授权和匹配，你的手机就会成为你的数字钥匙，别告诉我你会忘带手机！手机靠近门把手，车辆自动解锁，放置在自动充电板上，即可启动车辆，之后只要不熄火，手机放在哪都可以了（目前仅支持带有NFC功能的安卓手机，ISO系统的苹果手机未来也会开通）。但这样依旧不够安全和便捷，我想未来一定是面部识别开车门的趋势了。

       宝马的轮胎规格一直是同级最大的，两款上市车型标配20-21寸轮毂。以尊享版为例，前275/40 R21，后315/35 R21，比兰博基尼Urus还要夸张一些，并且提供22寸的选装轮毂，出来吓人的么？！

       动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

       原装宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者，在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。