随着社会文明的进步，我们可以看到量产车型上应用了许多高新技术，消费者的驾驶体验得到了提升，有很高的可玩性。汽车市场现在的竞争还是很激烈的，今天小编带来的就是宋Pro新能源。让我们一起来看看它的表现吧。

       外观方面，整体设计依旧采用家族式设计语言，但在细节上进行了重新设计，前进气格栅内部改为镀铬虚线形式点缀，格栅两侧的包围采用回旋式设计，整个前脸看起来更加具有层次感。

       这套混动系统采用了专用的骁云1.5升发动机，热效率高达43.04%。之所以热效率这么高，就是因为这个发动机使用了燃油经济性更好的阿特金森循环，压缩比高达15.5，并且还取消了空调压缩机，真空泵，水泵这些通过皮带轮带动的部件，全部改用电机驱动，所以发动机的热效率才能那么高。

       来到宋Pro新能源车内，宋Pro新能源前脸看起来十分简约，和该车定位相符合。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，一切显得十分冷峻。看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看上去十分的稳重。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备可爱的仪表盘，看起来比较年轻。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都还不错。

       车辆的转向手感偏轻盈，无明显虚位。前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架设计配合成熟的调校策略，整车在操控性和滤振舒适性方面取得较好的平衡，具体表现为低速轻便，高速沉稳。