越野车在国内虽然比较小众，但是依旧有许多经典越野车型的热度非常高，比如说丰田普拉多等等。这些车甚至出现了加价也难买到的现象，由此可见，国内喜欢越野的消费者还是非常多的。但是同为日系越野车，跟丰田普拉多对比起来，丰田旗下的另外一款越野车型所带来的热度并不是特别高，它就是丰田红杉，甚至有很多车友都没有听说过这款车的名字。虽然如此，但是丰田红杉的表现确实是可圈可点的。

       经典7座之外可以选装8座，可以多拉两个同事下班回家。中控台方面丰田向来没有建树，何况在不太注重内饰表现的欧美市场，红杉基本延续上一代车型中控布局，尽管如此悬浮大屏以及HUD抬头显示都有了，功能俱全。面板右侧的木纹有些生硬，好歹塑造了一些豪华感，让人突然想起这是台160万的车子。另外该车后排座椅支持电动放倒，很实用。

       首先丰田红杉的热度之所以不高，就是因为它的块头实在是太大了，是一款名副其实的大块头车型，所以油耗也是相当的惊人，也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产，不管是进口税还是排量税，都让人望不可及。

       标准配置：7座、20轮、三区空调、14个扬声器JBL音响、无线充电、智能钥匙、滑动全景天窗、高级LED日间行车灯带顺序转向信号和自动调平、10速、前后座椅通风加热、360环影、备胎、真皮方向盘加热带电动调节、2/3排手动遮阳帘、carplay、14寸显示屏、雨感、主副驾驶座椅10项电动调节

       我们再来看看动力表现，全新一代丰田红杉搭载的是3.5T V6的双涡轮增压发动机搭配电动机的混动系统，综合功率可以达到326KW，综合扭矩则达到了790牛米，传动方面匹配的则是10挡自动变速箱，同时还有后驱和四驱两种系统可以选择。因为和陆巡采用的是同一个平台进行打造，所以在动力上也并没有拖后腿。