别克GL8“雅典娜”改装版在外观和配置上向商务车的创奇丰田埃尔法看起，雅典娜的包围令别克GL8的前脸更加霸气。整个正脸大面积的采用了银色的装饰，极具冲击力。整个侧面上采用了两条双腰线的设计，这两条双腰线呈现出平行的态势，更能够完美的展现出它的线条美。尾部方面，和前脸一样依旧是方方正正的设计，双LED的尾灯相对比较突兀。尾灯则采用了竖立状的结构。整体气势并不输于丰田的埃尔法。

       GL8进化到了第三代，后悬终于换成了独立悬架，官方称之为四连杆独立悬架，至于说是扭力梁好还是多连杆好，这里不做辩解，两个都有各自的优势，但就实际乘坐感来说，新一代的GL8要比上一代要舒适不少，振动吸收的更多。

       别克GL8在视觉上有着比较丰满的商务印象，但让人没有想到的是，在进入到第三代之后，ES陆尊开始有了更多个性化的表达。尽管它的中网会有一种甲胄的既视感，但金属与大灯之间的穿插配合宽幅的格栅面积，还是会突出一种视觉上的压迫感。可是压迫归压迫，通过部分车型当中引入的金属条幅，别克GL8还是表明了自己是朝向商务豪华方向的车型。

       别克GL8 ES陆尊的内饰是传统商务车的设计风格，即便采用了时尚的双联屏设计，稳重大气的氛围并没有减少。丰田赛那展示出更为浓厚的时尚属性，取消了商务MPV惯用的前排通道设计，牺牲了一些空间感，但更便于前排人员放置物品。

       轮胎尺寸为225/60 R17，更大的扁平比对震动的缓冲更有余量，让整车驾乘舒适性更高。品牌依旧选用玛吉斯，型号MA-656，平台价格550-600元/条，后期更换也不贵。

       别克GL8是一款非常受欢迎的车，除了商务出行还可以满足家庭出行，在路上经常能看到，如果您喜欢MPV，但又需要一台不一样的、高端豪华的MPV，这台别克新GL8艾维亚六座贤礼版值得考虑。