丰田埃尔法无论是企业老总，政府官员，拥有它才是有面子。也体现了高端大气上档次，低调奢华有内涵的名词名句。丰田埃尔法在国内经久不衰，在国内为口碑最佳的MPV，其豪华舒适性无与伦比。

       更值得说的就是座椅的舒适度，Ottoman座椅的舒适度是业内公认的。新款丰田埃尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间，这才是埃尔法MPV所追求的。在埃尔法热销的港澳地区，明星与老板们几乎是人手备一辆埃尔法。对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功电动调节、座椅加热等功能。

       来到侧面我们可以看到，跟塞纳的柔和相比，埃尔法的侧身会更显方正，它的车身重心较低，车侧腰线非常凌厉，比塞纳更有商务车的大气，配备了18寸的双条幅铝合金轮毂，双条幅的设计动力更强，可以更完美的匹配上埃尔法整体所散发出的恢弘气势。

       丰田埃尔法外观方面采用比现款车型更加夸张的盾形进气格栅，内部搭配大面积镀铬饰条并连接两侧的LED大灯组，整体造型更加富有科技感。前脸的设计有一丝的夸张，中网设计搭配进气格栅设计，给人的感觉比较的动感。

       内饰方面，家族式的设计中规与欧规的区别不大，对于最重要的二排座椅来讲，欧规顶配的功能配置更齐全，座椅也更宽大。（二排航空座椅带腿托/通风/加热/小桌板/飞翼头枕）

       在价位上这款车相比基础款也高傲不少，毕竟这种特别定位的车型其实不是用来走量的，一来是吸引关注，二来就是突出一些硬核实力，这款车在涨价方面也达到一个新高度，落地要150万左右，对于一般的土豪家庭其实也是具备一些困难的。但是即便不买也可以捧个人场，就吸引力而言这款车在MPV中可谓独一无二，的确算得上一个标杆了。