轿跑SUV虽然比较小众，但还是有很多年轻消费者对这种车型情有独钟，而今天我们要说的主角是大众探岳X(图片|配置|询价)，基于探岳衍生出来的跨界轿跑SUV，下面就让我们来看看它的各方面表现，是不是你喜欢的那台座驾。

       岳X 的掀背造型并没有以牺牲车内空间为代价，优美的车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落，打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知。值得注意的是，探岳X 采用了双尾翼造型与其他豪华品牌轿跑SUV车型不谋而合，尤其是后扰流板不仅进一步勾勒出探岳X 的动感曲线，更能在任何路况下提供适当的下压力，将实用性与审美性巧妙的结合，探岳X 的风阻系数仅为0.342，同级领先。

       探岳X虽然是一款轿跑SUV，但溜背式尾部设计对它的后排头部空间影响并不大。对于180身高的驾乘者来说，不管是腿部还是头部，都没有任何压抑的感觉，蹭头的担忧是不存在的。看似极具运动基因的外表下，暗藏着对家用场景的巧妙兼顾。

       探岳X的内饰就相对传统一些了，因为它仍然延续了上一代大众的设计风格。它采用了大面积的仿碳纤维面板装饰，使得其整车内饰风格就不如23款途观X的更为时尚。它的10.25英寸的全液晶仪表盘，虽也能满足日常驾驶使用，但还是比较缺乏设计感的。

       在座椅功能方面，全系标配电动调节功能，而座椅通风、加热、记忆调节功能在低配车型为选配，座椅通风加热对于像小编一样对不同季节都需要适宜的温度环境才不会生病的人是一件很重要的事情，在夏天的时候出汗后空调没有办法吹干接触座椅的部分，通风就起到很好的降温效果，同样在冬天的时候座椅加热功能搭配空调暖风让驾驶员全身都能感受到温暖。

       侧面造型方面，探岳采用的是传统的SUV造型，风格比较稳重，有着比较强的力量感；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；探岳X则采用了轿跑SUV造型，线条感更加流畅，同时也有着更强的运动气息。

       总的来说，大众探岳X作为一款轿跑SUV，有着个性十足的外观，同时车内空间也没有受到影响，满足家庭使用完全足够，动力上也满足驾驶乐趣，是款比较全能的车型。你认为这款车如何呢？