作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。
在Panamera的加速过程中，PDK变速箱才是真正的主角，不仅升档迅速而且能做到换挡无缝衔接，从1挡到8挡的平顺感甚至超过了手自一体变速箱，说双离合变速箱不好，那是没有感受过这台变速箱的性能，除了顺滑之外，每一次换挡都处在最佳时机，这里所谓的时机不是一个恒定状态，而是在运动和标准两种不同模式里，变速箱都能够准确识别发动机的最佳发力点，保证运动很运动，标准很标准。
2023款保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。
新款保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。
近日，苏州亿泰名车店内帕拉梅拉现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 帕拉梅拉2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 99.80万 | 99.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 112.70万 | 112.70万 |
到店面议
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询底价 | |
| 115.60万 | 115.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 119.30万 | 119.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 121.00万 | 121.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 122.40万 | 122.40万 |
到店面议
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询底价 | |
| 128.00万 | 128.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 帕拉梅拉2.9T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 103.80万 | 103.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 115.80万 | 115.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 122.80万 | 122.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 帕拉梅拉2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 136.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 139.30万 | 139.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 148.60万 | 148.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 182.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 235.60万 | 235.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 247.60万 | 247.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2024/02/21 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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